機器人的發展正在改變現如今的工業制造

機器人的發展正在改變現如今的工業制造

機器人,這個曾經誕生在戲劇表演與科幻小說當中的物種,現如今卻悄然改變着我們的科技生活。自1910年捷克斯洛伐克的作家卡雷爾·恰佩克根據捷克語“Robota”勞役、“Robotnik”工人,二次創造出Robot一詞開始,機器人這個詞語才真正的誕生。 從字面意思上來看,機器人一詞顯得十分凄涼,注定就是勞役、工人命運的它們,正是工業時代進化而來的産物,現如今,...[閱讀全文]

汽車沖壓模具設計制造及維修

汽車沖壓模具設計制造及維修

汽車沖壓模具對于汽車制造業來說十分重要,模具最初設計、生産過程以及後期的維修都是必須研究的重點。本文從沖壓模具設計和維修方面入手,總結了汽車沖壓模具設計考慮的因素,列舉出了沖壓模具在後期使用中常見的問題以及具體的解決方法。模具制造企業應重視模具設計和維修,這對延長模具的使用壽命至關重要。 1.汽車沖壓模具設計考慮的因素 1.1滿足沖壓工...[閱讀全文]

世界智能網聯汽車大會下周開幕 将演示未來出行

據“北京經信局”官方公衆号消息,2019世界智能網聯汽車大會将于10月22日-25日舉行,目前,大會各項工作已準備就緒。值得一提的是,今年大會的自動駕駛演示體驗活動将設立智慧城市廣場區域,演示各類未來出行場景。 本屆大會由北京市人民政府、工業和信息化部、公安部、交通運輸部、中國科學技術協會主辦,将在中國國際會展中心新館舉行,會議規模和展覽規模都有所擴大。? 展覽擴容 設5G、...[閱讀全文]

世界互聯網大會期間 烏鎮将推5G無人駕駛公交

世界互聯網大會期間 烏鎮将推5G無人駕駛公交

圖為無人駕駛微公交 10月20日至22日的第六屆世界互聯網大會期間,會議舉辦地浙江桐鄉市烏鎮将開通一條4公裡長的5G自動微公交線路,由10輛無人駕駛的公交車承擔部分參14日從桐鄉市委宣傳部獲悉,該路線所用的車輛是全國首款在城市開放道路混雜交通下通過測試的5G自動微公交量産車。 “車輛時速在30公裡左右,有8個乘客座位,駕駛位上有一個安全員,但不進行...[閱讀全文]

Waymo無人駕駛新發展,移除備用司機,這樣的無人駕駛敢座嗎

Waymo無人駕駛新發展,移除備用司機,這樣的無人駕駛敢座嗎

現如今的自動駕駛汽車雖然開始了測試,但是每輛車上都還是配備了一位安全員,在必要的時候可以接手方向盤保證乘客的安全,但是谷歌的waymo公司即将開始測試沒有安全員下的自動駕駛,那麼你敢嘗試嗎? 目前waymo公司在發給用戶的郵件中表示,乘客們可以通過自己的選擇,選擇是否需要安全員,而系統會根據他們的需求為其進行派車。除了少數的完全無人駕駛的車型...[閱讀全文]

誰在推動自動駕駛潮流?中國毫米波雷達企業或成主角

誰在推動自動駕駛潮流?中國毫米波雷達企業或成主角

白皮書稱,到2023年,全球自動駕駛市場的市值将達到1731.5億美元。到2025年,上路行駛的無人駕駛汽車數量将增至800萬輛。 近兩年,自動駕駛發展迅速,大量的自動駕駛技術一次又一次地沖擊着人們對汽車領域的固有認識。今年7月,百度聯合寶馬、奧迪、大陸、戴姆勒、菲亞特克萊斯勒汽車集團(FCA)、安波福(Aptiv)、HERE、英飛淩、英特爾及大衆發布《自動駕駛...[閱讀全文]

魏德米勒智能聯接解決方案助力中國機器人産業新發展

魏德米勒智能聯接解決方案助力中國機器人産業新發展

機器人正逐漸融入人們生産生活,“機器換人”帶來的颠覆性改變有目共睹,而且機器人技術的發展仍在繼續。佛山機器人學院作為享譽全球的德國漢諾威機器人學院的唯一海外授權機構,肩負着打造智能制造與機器人全産業生态圈的重任,将德國漢諾威展館與機器人學院聯動的成功經驗引進到中國,為佛山乃至華南地區制造業提供機器人、自動化、工業4.0展示、貿易、培訓、...[閱讀全文]

邁瑞特開關産品外觀工藝

邁瑞特開關産品外觀工藝

邁瑞特的工程師在概念階段,可以為客戶提供各種表面處理技術解決方案,以滿足最精緻的、最複雜的客戶需求。 近年來, 汽車工業對零部件供應商的産品的裝飾功能要求越來越高。 如今每一個主機廠都想在這個領域獨具匠心,既能呈現經典優雅的解決方案,又能以新穎美觀的内飾為将來的用戶帶來驚喜。 邁瑞特的工程師在概念階段,可以為客戶提供各種表面處理技術...[閱讀全文]

特斯拉全自動駕駛系統将在11月1日漲價1000美元

特斯拉全自動駕駛系統将在11月1日漲價1000美元

據報道,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在推特中表示,“由于特斯拉V10.0智能召喚(Smart Summon)功能已經發布,從11月1日起,特斯拉将會上調全自動駕駛系統的價格,預計上調1000美元。”目前,該軟件在任何一輛特斯拉汽車上的售價為6000美元。這意味着漲價後将達到7000美元。 在過去的一年裡,特斯拉的全自動駕駛系統做了些調整。之前,“增強型...[閱讀全文]

阿裡雲扼住智能汽車的咽喉

阿裡雲扼住智能汽車的咽喉

泛汽車業正逐漸成形。 據了解,如今智能化汽車每天能産生20GB的數據,未來擁有更強自動駕駛能力的汽車,預計每秒就能産生10GB的數據,這意味着智能汽車需要雲端數據中心實時提供存儲、處理和分析。 此外,保險公司、高精地圖廠商、車聯網運營服務商等等汽車行業相關的公司也需要數據分析技術支持。 是的,雲計算能力已經成為未來智能汽車最核心的技術之一...[閱讀全文]

專題報道
歐洲工業之旅
歐洲工業之旅

每年的漢諾威,汽車都是關鍵話題之一。 今年,輕量化、新能源被精準的提煉出來。 2019年,造車網帶你開啟漢諾威工業之

2019年賀歲版
2019年賀歲版

2018年已經過去,整體來看,汽車行業正朝着電動化、智能化、網聯化方向堅毅挺進,新品、收購、合作等動作不斷。2019年汽